Бүген Татарстан республикасы Рәисе, Россия Федерациясе Дәүләт Советының «Төзелеш, ТКХ һәм шәһәр мохите» юнәлеше буенча комиссиясе рәисе Рөстәм Миңнеханов Мәскәүдә эш сәфәрендә, инфраструктураны алдан үстерү буенча стратегик сессиядә катнаша.
Чара РФ Хөкүмәтенең Координация үзәгендә уза. Сессияне Россия Федерациясе Хөкүмәте Рәисе Михаил Мишустин үткәрә.
Сессия барышында Михаил Мишустин белдергәнчә: "Комплекслы һәм озак вакытлы планлаштыруны тәэмин итү өчен бюджет акчаларын җәлеп итеп, транспорт, коммуналь һәм социаль инфраструктура объектларын төзү буенча биш еллык программа расланды. Бюджет акчалары аңа 6,5 меңнән артык кертелгән, аларның гомуми суммасы 4,5 трлн сумнан артык".
Ул ассызыклаганча, Россия Президенты билгеләгән төп бурычларның берсе - илнең барлык почмакларында гражданнарыбыз өчен уңайлы яшәү шартлары булдыру. Бүген без транспорт, коммуналь һәм социаль инфраструктураны алдан үстерү мәсьәләләре буенча фикер алышачакбыз, диде РФ Хөкүмәте Рәисе.
"Санкцияләр басымына һәм башка тышкы факторларга карамастан, төзелеш тармагы актив үсеш ала. Соңгы өч елда биредә эш күләме 15%ка диярлек арткан. 2022 елда файдалануга торак тапшыру буенча рекордлы күрсәткечләргә ирешелде. Нәтиҗәдә, 3,5 миллионнан артык гаилә торак шартларын яхшырта алды. Дәүләт башлыгы кушуы буенча ташламалы ипотека программаларын дәвам итәбез. Алар безнең кешеләргә дә, тармакка да ярдәм итәргә тиеш. Җыелган ритмны саклап калу өчен барлык кирәкле чараларны күрү мөһим. Хәзер без моңа бәйле барлык сорауларны җентекләп карап чыгарбыз. Һәм тиешле фикер алышулар үткәрәбез.
Шулай ук төзелеш тармагының кадрлар потенциалын ныгытырга һәм яшь профессионалларның яңа буынын булдырырга кирәк. Квалификацияле белгечләр булмаса, яңа технологияләрне үстерү һәм үзләштерү авыр булачак.
Һәм монда Мәскәү дәүләт төзелеш университеты әйдәп баручы югары уку йорты булып тора. Минемчә, аның нигезендә дөнья кампусы булдырырга кирәк. Без дөнья дәрәҗәсендәге кампуслар турында сөйләдек, кирәкле финанслар таба алсак һәм программа әзерләсәк, мондый гаризаны фән һәм мәгариф министрлыгына бирергә кирәк. Безнең төзүчеләр, инженерлар мәктәбе бик яхшы сакланган дип ышанам. Һәм моны тормышка ашырырга мөмкин булыр дип өметләнәм», - диде Михаил Мишустин.
Аның сүзләренчә, башка өстенлекле юнәлеш - логистик чыгымнарны киметү һәм кешеләрнең бер җирдән икенче җиргә йөрү уңайлылыгы. Моның өчен автомобиль юллары челтәренең, бигрәк тә зур илебез территорияләрен ышанычлы тоташтырачак терәк магистральләрнең тиз үсешен тәэмин итәргә кирәк.
"Дәүләт башлыгы тарафыннан бу өлкәдә ачык ориентирлар билгеләнде. Агымдагы елда, ягъни билгеләнгән вакыттан алда, Мәскәүдән Казанга кадәр М-12 «Восток» трассасын салу тәмамланырга тиешлеген билгеләп үтәм. Биш еллык юл эшчәнлеге планын финанслауның гомуми күләме 13 трлн сумга якын тәшкил итә. Бу җитди чаралар. Хәзер безгә билгеләнгән бар нәрсәне эзлекле һәм, иң мөһиме, нәтиҗәле тормышка ашырырга кирәк. Без бу юнәлешне даими контрольдә тотачакбыз. Алда торган эшләрнең шактый күләме төбәк юлларын яңарту белән дә бәйле. Россия Федерациясе субъектларына мондый максатларга 140 млрд сумга якын казна кредитлары бирү турында карарлар кабул ителгән инде", - диде Михаил Мишустин.
Тулырак Россия Федерациясе Хөкүмәте сайтында http://government.ru/news/48281/