Проект постановления Кабинета Министров Республики Татарстан «Об утверждении методики расчета размера платы за пользование платными парковками на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорогах местного значения Республики Татарстан и установлении ее максимального размера»

Наименование НПА	Проект постановления Кабинета Министров Республики Татарстан «Об утверждении методики расчета размера платы за пользование платными парковками на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорогах местного значения Республики Татарстан и установлении ее максимального размера»
Описание НПА	Проект постановления Кабинета Министров Республики Татарстан «Об утверждении методики расчета размера платы за пользование платными парковками на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорогах местного значения Республики Татарстан и установлении ее максимального размера» ( далее – Методика) подготовлен в соответствии с пунктом 7 части 1 статьи 6 Федерального закона от 29 декабря 2017 года № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и с пунктом 5 части 1 статьи 4 Закона Республики Татарстан от 20 декабря 2018 года № 103-ЗРТ «О регулировании отдельных вопросов в области организации дорожного движения в Республике Татарстан». Данный проект постановления разработан на основе распоряжения Минтранса России от 7 сентября 2023 г. № АК-188-Р «Об утверждении методических рекомендаций по определению размера платы за пользование платными парковками». Рекомендации предназначены для использования органами государственной власти субъектов Российской Федерации в области организации дорожного движения при разработке методики расчета размера платы за пользование платными парковками на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорогах местного значения. Методикой отмечено, что приоритетными целями введения платы за пользование парковочными местами являются не извлечение прибыли владельцем парковки, а обеспечение доступности территорий и объектов капитального строительства, повышение эффективности организации дорожного движения и регулирование спроса на поездки с использованием личных легковых автомобилей. Размер платы за пользование парковкой определяется на основе экономического механизма баланса спроса и предложения, с учетом величины среднедушевого дохода в Республике Татарстан и (или) муниципальном образовании, а также данных социологических исследований о готовности платить за пользование парковочными местами. Для дифференцированного подхода к определению размера платы за пользование парковкой вводятся повышающие и понижающие коэффициенты принимающие значение в диапазоне 0,5 – 2,0: 1) коэффициенты, учитывающие дифференциацию размера платы за пользование парковкой в зависимости от ее назначения. Например, понижающий коэффициент со значением 0,8 в случае расположения парковки в непосредственной близости от конечных станций метрополитена, крупных станций пересадок пассажирского транспорта, в том числе железнодорожного транспорта, в целях организации парковок перехватывающего типа и стимулирования использования транспорта общего пользования для разгрузки дорожной сети; 2) коэффициенты, учитывающие дифференциацию размера платы за пользование парковкой в зависимости от типа размещаемых на ней транспортных средств и пользователей транспортных средств. Примером является понижающий коэффициент, вводимый для электромобилей или мотоциклов, а также льготные тарифы для определенных групп пользователей; 3) коэффициенты, учитывающие дифференциацию размера платы за пользование парковкой в зависимости от продолжительности ее использования. Данные коэффициенты могут быть как понижающими, так и повышающими, а также иметь прогрессивную шкалу в зависимости от назначения парковки. Например, повышающие коэффициенты могут быть введены для продолжительных периодов паркования с целью повышения оборачиваемости парковочных мест в общественно-деловых зонах, а понижающие для повышения привлекательности объектов культурно-бытового и иного назначения в жилых и рекреационных зонах. Максимальный размер платы за пользование парковкой устанавливается в двойном размере от начального размера платы за один час. В настоящее время на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения платные парковки отсутствуют. Принятие настоящего проекта постановления не повлечет дополнительных расходов бюджета Республики Татарстан.
Тип документа	Проект постановления
Организация	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан
Разработчик	Идрисова Фина Тимерьяновна, Начальник отдела, +78432919165,
Дата начала и дата окончания антикоррупционной экспертизы	20.10.2023 - 27.10.2023
Скачать текст публикации	DOC, 55.0 Кб