Описание НПА |
Настоящий проект постановления Кабинета Министров Республики Татарстан подготовлен в соответствии со статьей 12 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», статьей 11 Закона Республики Татарстан от 3 августа 2009 года № 43-ЗРТ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности на территории Республики Татарстан», во исполнение пункта 4 постановления Кабинета Министров Республики Татарстан от 01 декабря 2008 года №841 «О полосах отвода и придорожных полосах автомобильных дорог общего пользования» в котором указано, что Министерству транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан совместно с государственным бюджетным учреждением «Безопасность дорожного движения» в установленном порядке разработать и утвердить перечень и стоимость услуг по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Татарстан.
Постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 07 февраля 2017 года № 65 утверждены стоимость, перечень услуг по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования регионального значения Республики Татарстан.
Однако, принимая во внимание, что постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 07 февраля 2017 года № 65 были утверждены стоимости затрат по присоединению объектов дорожного сервиса к автодорогам республики по состоянию на 2017 год, необходимо внести изменения, применив актуальные суммы при произведении расчета стоимости затрат по присоединению объектов дорожного сервиса к автодорогам регионального или межмуниципального значения Республики Татарстан (Приложение №1).
Расчет затрат по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Татарстан разработан для исчисления величины расходов по организации:
подготовки и выдачи технических условий на строительство и эксплуатацию объектов в пределах полос отвода и (или) придорожных полос;
аудита размещения и функционирования объектов в пределах полос отвода и придорожных полос в соответствии с выданными техническими условиями;
автоматизированной информационной системы учета объектов в пределах полос отвода и (или) придорожных полос.
При определении размеров затрат учету подлежат расходы, связанные с:
изучением документации, представленной для получения технических условий;
проведением сбора данных по техническим характеристикам участка дороги предполагаемого размещения объектов;
проведением анализа перспективного планирования будущего ремонта и реконструкции автодороги;
изучением карты планировочных работ;
использованием автотранспорта для выездов на предполагаемое место размещения объектов;
внесением изменений в автоматизированную информационную систему объектов в пределах полос отвода и (или) придорожных полос, паспорт дороги, дислокацию дорожных знаков и дорожной разметки;
выполнением иных работ в зависимости от вида сложности присоединяемых объектов в пределах полос отвода и (или) придорожных полос.
Затраты, связанные с подготовкой технических условий и осуществлением проверок исполнения выданных технических условий, рассчитываются исходя из повременных расходов и количества затраченного времени на проведение вышеуказанных работ в соответствии со следующей формулой:
Q = S×T,
где:
S - общая стоимость трудозатрат, связанных с проведением работ по подготовке технических условий и осуществлению контроля за выполнением технических условий, рублей/час;
T - нормативная величина затрат времени на проведение работ по подготовке и выдаче технических условий и осуществлению технического надзора за их выполнением, полученная методом непосредственного наблюдения, часов.
Общая стоимость трудозатрат определяется по следующей формуле:
S = (∑ ФОТi×di× Ксз + Тр)×Кнр + 0,5 ∑ ФОТi× di×Ксз,
где:
ФОТi – фонд оплаты труда i-го должностного лица, рублей (фонд оплаты труда берется в соответствии со штатным расписанием государственного бюджетного учреждения «Безопасность дорожного движения»);
di – доля участия i-го должностного лица в общем объеме трудозатрат, процентов;
Ксз – коэффициент, учитывающий величину страховых взносов в Фонд пенсионного и социального страхования Российской Федерации, в том числе на обязательное пенсионное страхование, на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством, на обязательное медицинское страхование (единый тариф страховых взносов) (30 процентов), на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний (0,2 процента), и принимаемый равным 1,302;
Тр – величина транспортных расходов, рублей;
i = 1, 2, 3,..., n – номера должностных лиц;
Кнр – коэффициент, учитывающий норму накладных расходов, которые принимаются равными 25 процентам от суммы прямых затрат;
0,5 – норма плановых накоплений от фонда оплаты труда.
Принятие настоящего проекта постановления не повлечет дополнительных расходов бюджета Республики Татарстан.
|