Пресс-релиз

ОАО «АКЦИОНЕРНАЯ КОМПАНИЯ «ТРАНСНЕФТЬ»

СПРАВКА

Открытое акционерное общество «Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть» учреждено в соответствии c указом Президента Российской Федерации №1403 от 17 ноября 1992 года и постановлением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 1992 года №1403 и является правопреемником Главного производственного управления по транспортировке и поставкам нефти (Главтранснефть) Миннефтепрома СССР.

Основные направления деятельности:

·  перекачка, координация и управление транспортировкой нефти и нефтепродуктов по магистральным трубопроводам по территории России и за ее пределы;

·  профилактические, диагностические и аварийно-восстановительные работы на нефте- и нефтепродуктопроводах;

·  координация деятельности по комплексному развитию сети магистральных трубопроводов и других объектов нефтепроводного транспорта;

·  взаимодействие с нефтепроводными предприятиями других государств по вопросам транспортировки нефти и нефтепродуктов в соответствии с межправительственными соглашениями;

«Транснефть» в цифрах

§   Около 50 тыс. км магистральных нефтепроводов диаметром от 420 до 1220 мм

§   400 нефтеперекачивающих станций

§   1066 резервуаров емкостью около 16 млн. куб.м.

§   Транспорт 93% добываемой в России нефти

§  Принято в систему в 2008 году 460,6 млн. тонн нефти

ПРОЕКТЫ КОМПАНИИ

НЕФТЕПРОВОДНАЯ СИСТЕМА «ВОСТОЧНАЯ СИБИРЬ-ТИХИЙ ОКЕАН»

Нефтепроводная система Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО) строится для транспортировки нефти на российский Дальний Восток и на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Система будет технологически соединена с существующими магистральными трубопроводами «Транснефти» и позволит создать единую сеть, обеспечивающую оперативное распределение потоков нефти по территории России в западном и восточном направлениях.

Планируемая пропускная способность ВСТО – 80 млн. тонн нефти в год. Протяженность трассы свыше 4 770 километров, конечным пунктом которой будет новый специализированный морской нефтяной порт в бухте Козьмино в Приморском крае. Первая очередь строительства Тайшет – Сковородино (2757 км) начата в апреле 2006 года.

Основными районами Западной Сибири, обеспечивающими ресурсную базу ВСТО, являются Томская область и Ханты-Мансийский округ. Намечается использование месторождений Иркутской области и Республики Саха (Якутия) – Юрубчено-Тахомского, Куюмбинского, Среднеботуобинского, Верхнечонского, Ярактинского, Талаканского.

Выявленные запасы нефти способны удовлетворить потребности Восточной Сибири и Дальнего Востока в энергетическом и нефтехимическом сырье, а также обеспечить крупномасштабные поставки углеводородного сырья в страны АТР.

БАЛТИЙСКАЯ ТРУБОПРОВОДНАЯ СИСТЕМА (БТС)

БТС ориентирована на новое экспортное направление для транспортировки российских нефти Тимано-Печерского региона, Западной Сибири и Урало-Поволжья с вовлечением сырья из стран СНГ, что в полной мере отвечает задачам, поставленным Президентом Российской Федерации и Правительством Российской Федерации, экономическим и стратегическим интересам России. Развитие системы магистральных нефтепроводов в северо-западном направлении обеспечивается посредством реализации проекта Балтийской трубопроводной системы (БТС), начальная производительность которой, составлявшая 12 млн.тонн в год, последовательно доведена до 74 млн.тонн в год.

Реализация проекта БТС позволила диверсифицировать экспортные потоки российской нефти, что явилось одним из решений по снижению транспортных рисков России от стран Балтии и позволило отказаться от использования прибалтийских портов в качестве транзитных пунктов.

БТС-2

С целью управления транзитными рисками поставок углеводородов европейским потребителям ОАО «АК «Транснефть» приступило к активной стадии реализации проекта строительства Балтийской трубопроводной системы – 2 (БТС-2) по маршруту г.Унеча (Брянская область) – г.Усть-Луга (Ленинградская область).

В рамках проекта БТС-2 предусматривается строительство магистрального трубопровода общей протяженностью 998 км мощностью 50 млн.тонн нефти в год (с выделением первого этапа мощностью 30 млн.тонн), семи нефтеперекачивающих станций (НПС), реконструкция действующих НПС Унеча, Андреаполь, строительство отвода на Киришский НПЗ протяженностью 172 км. Трасса нефтепроводной системы пройдет по территории Брянской, Смоленской, Тверской, Новгородской, Ленинградской областей.

ПРОЕКТ НЕФТЕПРОВОДА БУРГАС-АЛЕКСАНДРУПОЛИС

Реализация проекта нефтепровода «Бургас–Александруполис» создаст новый маршрут, который позволит транспортировать российскую и каспийскую нефть из портов Черного моря до порта Бургас (Болгария) танкерами, а затем по нефтепроводу - в порт Александруполис (Греция) с дальнейшей перевалкой в танкеры и транспортировкой на мировые рынки. Предложенная схема служит укреплению энергобезопасности Европы, а также позволит снизить объем транспортировки нефти танкерами через перегруженные проливы Босфор и Дарданеллы.

Общая протяженность трассы нефтепровода «Бургас-Александруполис» составит около 300 км. Возможный объем прокачки нефти на первом этапе ориентировочно составит 35 млн.тонн в год, с возможностью увеличения до 50 млн.тонн.

КАСПИЙСКИЙ ТРУБОПРОВОДНЫЙ КОНСОРЦИУМ

ОАО «АК «Транснефть», начиная с июня 2007 года, осуществляет доверительное управление принадлежащим Российской Федерации пакетом акций Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Протяженность трубопроводной системы КТК составляет 1 510 км.

Пропускная мощность действующей системы КТК – 28.2 млн. тонн нефти в год. С использованием присадок максимальная пропускная мощность достигает 33 млн. тонн нефти в год. Полное развитие КТК предусматривает увеличение механической мощности на прокачку нефти до 67 млн. тонн в год.

«Комплекс нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в г.Нижнекамск»

Предполагает строительство и реконструкцию объектов инфраструктуры (нефтепровода и нефтепродуктопровода) в рамках реализации инвестиционного проекта:

- протяженность магистрального нефтепровода – 118,2 км.

- реконструкция трех участков магистральных продуктопроводов.

- строительство магистральных и подпорных насосных станций, резервуаров и коммерческого узла учета нефти.

ОАО «СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЕ МН»

СПРАВКА

В 2009 году исполняется 60 лет ОАО «Северо-Западные магистральные нефтепроводы» - одному из крупнейших нефтеперекачивающих предприятий Акционерной компании по транспорту нефти ««Транснефть», развитие трубопроводной системы которой тесно связано с историей становления и развития нефтяной промышленности Татарстана и соседних с ним областей Северо-запада России и Сибири.

Основополагающей функцией Общества как участника естественной монополии в составе ОАО «Акционерная компания «Транснефть» является обеспечение процесса транспортировки нефти по магистральным нефтепроводам, длина которых составляет 5 967,76 км, в том числе по территории Республики Татарстан проходит 2 187,96 км (остальные – по территориям еще 10 субъектов Российской Федерации)

В 2008 году по системе ОАО «Северо-Западные МН» было перекачано более 231 млн. т нефти, а грузооборот превысил 157 млрд. ткм.

Протяженность магистральных нефтепроводов ОАО «СЗМН» в однониточном исчислении составляет около 6000 км, проложенных по территории 11 субъектов РФ.  На балансе предприятия – 50 нефтеперекачивающих станций, резервуарные парки общим объемом 1,5 млн.м³.

Участие в проектах Компании

В последние года ОАО «СЗМН» принимает активное участие в реализации важнейших стратегических проектов Компании: строительство Балтийской трубопроводной системы и системы «Восточная Сибирь–Тихий океан». На объектах прокладки ТС ВСТО постоянно находились более 250 сотрудников ОАО «Северо-Западные МН» и свыше 90 единиц техники. В этом году ОАО «СЗМН» участвует в работе над разрешением важной проблемы, имеющей большое значение и для Татарстана, и для России в целом - строительстве комплекса для переработки высокосернистой нефти в Нижнекамске. ОАО «СЗМН» курирует вопросы строительства 118-километрового нефтепровода от НПС «Калейкино» до нового Нижнекамского НПЗ. Для обслуживания магистрального трубопровода на НПС будет построен дополнительный комплекс объектов: магистральная и подпорная насосные, узлы учета, резервуар РВС-50000.

Налоги и заработная плата

Только за 2005-2007 годы совокупные налоговые отчисления Общества в государственный бюджет и внебюджетные фонды составили 14,6 млрд.руб: в том числе в бюджет РФ – 7,7 млрд.руб, в бюджет Республики Татарстан – 3,8 млрд.руб, в бюджеты других республик и областей – 3,1 млрд.руб. В 2008 году Общество перечислило в бюджеты всех уровней 2,8 млрд. руб., из них в бюджет РТ – 564,7 млн. руб.

6 223 человек трудятся сегодня в различных подразделениях предприятия, из них 3 027 человек - в Татарстане. Среднемесячная заработная плата 1работающего в ОАО «СЗМН» (без 13-й заработной платы, выплат за счет сметы социальных и представительских расходов) составила 30 903 руб., с учетом выплаты 13-й заработной платы – 43 169 руб.

ОАО «СЗМН транспортирует практически всю татарстанскую нефть - от 25 до 30 млн. т в год. Республика Татарстан является вторым по значимости акционером предприятия после федерального правительства – она владеет 36 % акций.

ОАО «СЗМН» - социально-ответственное предприятие, где реализованы современные методы организации и управления производственными и социально-экономическими процессами. Это позволяет, максимально эффективно решая текущие задачи, планировать деятельность на многие годы вперед.