Ильдар Халиков: «Тема сельских дорог для Татарстана всегда была особой»

Сегодня на ВЦ «Казанская Ярмарка» открылся Всероссийский научно-практический семинар «Сельские дороги. Опыт, проблемы, поиски решения».

В мероприятии приняли участие Премьер-министр Республики Татарстан Ильдар Халиков, руководитель Федерального дорожного агентства «Росавтодор» Анатолий Чабунин, министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Ленар Сафин, руководители профильных министерств и дорожных организаций из 30 субъектов РФ, руководители муниципальных районов РТ.

От имени Президента Татарстана участников семинара поприветствовал Премьер-министр РТ Ильдар Халиков. Он отметил, что именно Татарстан выступил инициатором этой встречи. «В республике уделяется серьезное внимание строительству новых объектов, дорожной инфраструктуры. К этому нас, конечно же, подталкивает предстоящая Универсиада», - подчеркнул глава Правительства РТ. В Казань ежедневно приезжает огромное количество гостей, поэтому, по словам Ильдара Халикова, необходимо строить транспортные магистрали максимально быстро, создавая минимум неудобств жителям столицы.

«Универсиада – это не только объекты дорожно-транспортной инфраструктуры. Будет и 30 новых спортивных объектов, из которых 26 уже построено. Через неделю мы сдаем еще один крупный объект – Гребной канал», - сообщил Премьер-министр РТ.

Говоря о теме семинара, глава Правительства РТ отметил, что «тема сельских дорог для Татарстана всегда была особой». «Вы знаете, что Татарстан во все времена сохранению села уделял особое внимание. Это важнейший, главный элемент сохранения национальной культуры, общая поддержка сельского хозяйства. Продовольственная безопасность, наличие собственных продуктов, возможность формирования поддержки важнейшей отрасли для человека – это стратегические задачи для Татарстана», - сказал Ильдар Халиков.

По словам руководителя Федерального дорожного агентства «Росавтодор» Анатолия Чабунина, сельские дороги представляют один из важных слоев автодорожной инфраструктуры. «Такие дороги практически не имеют альтернативы. Это подъезды к нашим поселениям, которые осуществляют очень важную деятельность по производству продуктов питания», - сказал Анатолий Чабунин.

Он привел данные о том, что в России проживает около 27 процентов сельского населения. В сельской местности из-за бездорожья гибнет под колесами грузовиков до 15 процентов сенокоса и 30 процентов зерновых. В стране имеется 247 тыс. км дорог местного значения, и их состояние не удовлетворяет потребности экономики и населения. Более 40 процентов – это грунтовые дороги.

Более 18,5 тыс. км, или 39 процентов протяженности сельских дорог не отвечают нормативным требованиям. «На самом деле у нас есть со статистикой расхождения, эта цифра гораздо больше. Мы знаем, что состояние сельских дорог гораздо более удручающее», - заявил руководитель агентства «Росавтодор».

Министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Ленар Сафин проинформировал, что дорожная сеть РТ включает в себя автомобильные дороги общего пользования, протяженностью более 33,4 тыс. км, в том числе федерального значения – 1 тыс. км, регионального значения – около 13,5 тыс. км и местного значения – более 18,9 тыс.км, они обеспечивают транспортным сообщением города и сельские населенные пункты.

В настоящее время по решению Президента РТ Рустама Минниханова разработана республиканская долгосрочная целевая программа «Развитие транспортного комплекса Республики Татарстан на 2011-2015 годы».

В подпрограмме «Автомобильные дороги» предусмотрено до 2015 года соединить за счет софинансирования из бюджета РТ по федеральной целевой программе «Развитие транспортного системы России на 2010-2015 годы 245 населенных пунктов общей протяженностью 409 км.

Кроме того, за счет средств бюджета РТ решено соединить автодорогами с твердым покрытием с населением 223 деревни с общей протяженностью подъездов 542 км. С учетом проведения оптимизации системы школьного образования и обеспечения безопасности школьных маршрутов, в целом планируется ежегодно до 2,5-3 млрд. рублей выделять из бюджета РТ на строительство сельских дорог.

Завтра, 18 июня,  состоится выездная (практическая) часть семинара. Участники мероприятия посетят Тюлячинский и Сабинский районы РТ, где осмотрят участки строительства сельских дорог с применением различных вариантов дорожной одежды.