Премьер-министр Татарстана и Волжская межрегиональная природоохранная прокуратура нашли понимание по вопросу очистки рек от затонувших судов

27.08.2007

На  18 сентября намечено проведение в Татарстане совещания с участием всех заинтересованных республиканских министерств, ведомств и организаций, на котором будут обсуждаться проблемы очистки русла рек и водохранилищ от затонувших судов.

Об этом сообщила сегодня журналистам Волжский межрегиональный природоохранный прокурор Вера Солдатова по окончании встречи с Премьер-министром Республики Татарстан Рустамом Миннихановым.

По словам Веры Солдатовой, во время беседы с главой Правительства Татарстана обсуждались проблемы экологического характера, которые есть у республики и которые требуют разрешения. «Уже несколько лет мы осуществляем надзор за исполнением законодательства в части утилизации затонувших плавсредств в реках Кама и Волга, в водохранилищах, - сказала г-жа Солдатова. - На сегодня установлено, что всего по Волжскому региону в реке Волге затонуло 2089 плавсредств. Уже удалось поднять и утилизировать или отремонтировать свыше 1400 судов».

Волжский межрегиональный природоохранный прокурор сообщила, что Республика Татарстан сегодня находится на втором месте после Астраханской области по количеству затопленных и пока не поднятых и не утилизированных плавсредств. Всего таких судов в республике насчитывается 126.

На территории республики определением местонахождения затонувших плавсредств занимаются две специализированные организации. По словам Веры Солдатовой, «прокурорская проверка показала, что они не выполняют своих должностных обязанностей».

Процедура утилизации плавсредств очень тяжелая, признает  Волжский межрегиональный природоохранный прокурор, сведения о затонувших плавсредствах должны подаваться в органы местного самоуправления. Те в свою очередь должны взять их на баланс и обратиться в Федеральную службу по надзору за транспортом (именно там и происходит учет данных транспорт средств).

Если у затонувшего плавсредства найдется хозяин, то закон обяжет его поднять судно со дна. Проблема в том, что все 126 судов, затонувших на территории Татарстана, считаются бесхозными. Подъем одного плавсредства, в зависимости от его габаритов, обойдется в сумму от 500 тыс. руб. до 700 тыс. руб. Проблема в том, что затонувшее судно не хочет поднимать никто, сказала Вера Солдатова.

Она также напомнила, что в 2006 году в республике была принята целевая транспортная программа, один из подразделов которой посвящен мероприятиям по очистке русел рек и водохранилищ от затонувших плавсредств. На ее реализацию планировалось выделить 95 млн. руб.,  контроль за реализацией возложен на Министерство транспорта и дорожного хозяйства РТ. По мнению Веры Солдатовой,  «программа не выполняется, потому что источником финансирования мероприятий по подъему плавсредств определены средства от сдачи металлолома, а этого недостаточно».

Для решения проблемы Волжская межрегиональная природоохранная прокуратура внесла предложение в Кабинет министров РТ: провести межведомственное совещание с участием представителей Правительства РТ, министерств и контролирующих органов, в том числе и прокуратуры, «чтобы определить конкретный план действий по утилизации затонувших плавсредств».

«Сегодня мы с Премьер-министром Татарстана обговорили все вопросы и нашли полное взаимопонимания и обоюдную заинтересованность  в решении проблемы», - заявила Волжский межрегиональный природоохранный прокурор Вера Солдатова.