Рустам Минниханов: «Улучшение транспортного обслуживания в Казани наступит не в 2013 году, а раньше. Мы работаем не только на 2013 год»

«Да, можно хорошо подготовить спортивные объекты, тренировочные залы, Деревню Универсиады, но если мы при этом не довезем спортсменов до места проведения соревнований? – продолжил Игорь Левитин. - Поставлены очень жесткие требования к доступности объектов. То, как мы должны доставлять спортсменов на объекты, расписано по минутам. Это касается и судейского корпуса, и гостей Универсиады-2013».

Игорь Левитин отметил, что финансирование определено, и сейчас по финансированию все понятно. «Теперь от нас зависит, как быстро и правильно мы сможем распорядиться этими средствами, - сказал он. - Это должно быть сделано эффективно, чтобы в городе не было пробок. Сегодня для такой работы есть все предпосылки».

Игорь Левитин также сообщил представителям СМИ в Казани, что вчера он побывал на площадке ОАО «ТАНЕКО» в Нижнекамске (Комплекс нефтехимических и нефтеперерабатывающих заводов), осмотрел строящуюся дорогу в рамках предполагаемого будущего транспортного коридора «Западная Европа – Западный Китай», ознакомился с ходом строительства Свияжского логистического центра.  Сегодня глава Минтранса России и сопровождающие его лица изучали, как развивается транспортная инфраструктура в Казани в рамках подготовки к проведению Универсиады 2013 года: они осмотрели строящиеся дорожные развязки на улицах Декабристов - Ямашева и Амирхана - Ямашева.

Игорь Левитин положительно оценил строительные работы. Он особенно отметил работы по строительству Большого казанского кольца  – это будет кольцо без светофоров на протяжении 26 км.  «Сегодня практически нигде в России такого кольца внутри города нет», - сказал министр транспорта России.

Президент Татарстана Рустам Минниханов, отвечая на вопросы журналистов, сообщил, что Транспортный план Казани, который сейчас находится на стадии завершения и разрабатывается одним из институтов Санкт-Петербурга, поможет городу избавиться от пробок и улучшит транспортное обслуживание населения, работу общественного транспорта.

«Для этого мы должны решить еще одну проблему  - убрать автомобили с обочин дорог, - сказал Президент РТ. -  Машины вдоль дорог вместе с отсутствием достаточного количества автостоянок порождают пробки. Сегодня мы решаем основные проблемные вопросы транспортной инфраструктуры, но нужны еще и организационные мероприятия».

По словам Рустама Минниханова, АНО «Транспортная дирекция Олимпийских игр», филиал которой открыт в Казани, также будет работать над улучшением транспортного обслуживания, отвечать за развитие транспортных технологий.

«Я думаю, что улучшение транспортного обслуживания в Казани наступит не в 2013 году, а раньше, - сказал Рустам Минниханов. - Основные работы мы должны сделать в этом году. Мы работаем не только на 2013 год, хотя, конечно, Универсиада-2013 - это большое событие. Мы работаем для того, чтобы в Казани была выстроена грамотная система транспортного обслуживания населения».

Игорь Левитин в ходе общения с представителями СМИ рассказал, каким образом результаты Всероссийской переписи населения могут повлиять на развитие транспортной отрасли в стране.

«Действительно, транспортная отрасль наиболее заинтересована в результатах переписи населения, сказал он. – Сегодня мы хотим выйти на социальные стандарты по обеспечению населения транспортной услугой. Для этого надо понимать, сколько проживает людей в регионе, в том или ином населенном пункте - чтобы выйти на минимальные транспортные стандарты по транспортной доступности к населенным пунктам. У нас тысячи населенных пунктов не имеют круглогодичного доступа к транспортной инфраструктуре – и к федеральной, и к региональной.

И перепись населения как раз сможет предоставить данные - где и сколько населения проживет. Сегодня важно, чтобы мы отработали новую для  нас обязанность, возложенную на отрасль Правительством России, – организацию дорожного движения на федеральных трассах и определение государственной политики в этой области для муниципалитетов».