Премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов принял участие в презентации ближнемагистральных самолетов CRJ-900

02.08.2007

«Нас смущает тот факт, что самолеты, закупленные  для нужд авиакомпании «Татарстан», будут базироваться за пределами Российской Федерации», - об этом заявил сегодня в международном аэропорту «Казань» на презентации самолетов производства канадского концерна Bombardier Airspace Премьер-министр Республики Татарстан Рустам Минниханов.

Напомним, что два первых самолета CRJ-900 прилетели в Казань в понедельник, 30 июля.

По плану, в течение 2007 года парк авиакомпании «Татарстан» пополнится 6 самолетами канадского производства, а в 2008 году планируется закупить еще четыре самолета CRJ-900 (всего десять самолетов). Ближнемагистральный лайнер CRJ-900 вмещает 76 пассажиров (9 мест бизнес- и 67 мест эконом-класса). Его российскими аналогами являются Ту-134 и Як-42, однако воздушные суда канадского производства расходуют вдвое меньше топлива при перелете на то же расстояние и с тем же количеством пассажиров (расход на одну тыс. тонн меньше за 1 летный час). Самолет сертифицирован во всех странах Европы, кроме России, он имеет 50 эксплуатантов из 24 стран мира.
По словам Рустама Минниханова, сегодня перед республикой стоят две задачи: отремонтировать основной терминал международного аэропорта «Казань» и обновить летный парк основного авиаперевозчика – авиакомпании «Татарстан».

Обеспеченность самолетами - серьезная проблема в целом по стране, сказал Рустам Минниханов, остается только сожалеть о том, что отечественная авиапромышленность выпускает не весь модельный ряд самолетов, и России не хватает тех самолетов, которые реально нужны пассажирам.

«Если бы у отечественного авиапроизводителя были необходимые самолеты, мы бы покупали отечественные, но их пока нет», - прокомментировал он.

Рустам Минниханов выразил слова благодарности компании Bombardier за возможность разместить заказ на первые шесть самолетов, а в целом - не менее 10 самолетов для республики.

Мы нашли финансовую схему, по которой закуплены эти самолеты, но, к сожалению, они будут базироваться за пределами Российской Федерации, отметил Премьер-министр РТ. «Я надеюсь, что эти самолеты хотя бы из-за границы будут перевозить наших граждан, – сказал он. - Потому что мы должны налаживать рейсы в те ведущие города и страны, которые интересны сегодня для наших пассажиров».

Глава Правительства Татарстана сообщил, что будет приложен «максим усилий, чтобы получить разрешение на использование самолетов в России».

Пассажиры должны летать каждый день, сказал он, инвестиционная привлекательность республики и ее столицы выросла - особенно после 1000-летия Казани. Здесь проводится столько культурных, спортивных и деловых мероприятий, что, кончено, наличие достойного авиапарка, который обслуживает гостей, – вопрос номер один для республики. По словам Премьер-министр РТ, сегодня мы должны обеспечить комфортные условия для перелетов татарстанским пассажирам, гостям и деловым партнерам республики.

Генеральный директор ОАО «Авиакомпания «Татарстан» Магомет Закаржаев сообщил, что сегодня парк воздушных судов авиаперевозчика состоит из 19 единиц региональных и среднемагистральных судов, которые характеризуются высокой степенью изношенности. В связи со списанием в 2007-2008 годах четырех самолетов Ту-134 и трех самолетов Ан-24 авиакомпания намерена приобрести 10 региональных самолетов отечественного производства RRJ-95 (SuperJet-100). До начала их серийного производства (ориентировочно 2010-2012 годы) авиакомпания была вынуждена приобрести шесть региональных самолетов CRJ-900, которые сегодня могут помочь сохранить и обеспечить растущие объемы авиаперевозок.

По словам г-на Закаржаева, рост авиаперевозок в среднем по России составляет сегодня 16%, по авиакомпании «Татарстан» - 51,1% (данные 2006 года).

К 2018 году авиакомпания ожидает рост объемов пассажирских перевозок в 2,7 раза (по сравнению с 2006 годом).

Всего до 2016-2018 годов авиакомпания «Татарстан» планирует закупить 25 воздушных судов отечественного и 10 – иностранного производства. Кроме того, в планах авиакомпании в этом году войти в десятку лучших авиакомпании России.

В презентации приняли участие министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Ильдус Фасхутдинов, министр промышленности и торговли РТ Александр Когогин, глава муниципального образования Казань Ильсур Метшин, директор Bombardier Inc. по продажам в России и странах СНГ Марк Гилберт, председатель Совета директоров ОАО «Авиакомпания «Татарстан» Маннаф Сагдиев, генеральный директор ОАО «Нур-Авиа» Равиль Садыков.