Владимир Швецов: «Финансирование ремонта дорог федерального значения предполагается открыть в конце июля»

В совещании участвовали руководители всех муниципальных городских и сельских образований республики, руководители исполнительных органов власти и предприятий транспортной отрасли, учреждений всех форм собственности, непосредственно связанных с решением вопросов по обеспечению транспортными связями населенных пунктов республики с учетом реализации приоритетных национальных проектов.

Как сообщил Владимир Швецов, сегодня общая протяженность автомобильных дорог в республике составляет 14,6 тыс. км, из них  11,3 тыс. км – дороги с твердым покрытием, что составляет 76,9% от общей протяженности дорог.

По плотности дорог Татарстан занимает 12 место среди субъектов России и второе место в Поволжском федеральном округе.

Проблемным остается соединение дорогами населенных пунктов республики, особенно на селе. Из 3086 населенных пунктов в Татарстан с автомобильными дорогами с твердым покрытием соединены 1545, или 50,5%, населенных пунктов, дорогами переходного типа-  558  населенных пунктов, грунтовыми дорогами  -  983.

В этом году дорожники республики вплотную взялись за выполнение задач, которые поставил в Послании Государственному Совету РТ на 2007 год Президент республики Минтимер Шаймиев и которые прописаны в республиканской «Программе развития транспортного комплекса Республики Татарстан на 2006 -2010 годы».

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РТ разработало программу строительства подъездных путей к сельским населенным пунктам республики с учетом национального проекта «Образование» на 2007 год. Программа разработана по поручению Премьер-министра РТ Рустама Минниханова. Источники финансирования определены на июньской сессии Госсовета РТ из дополнительных доходов бюджета республики.

Как сообщил Владимир Швецов, программа строительства дорог к сельским населенным пунктам республики рассчитана на 8 лет, но дорожники в соответствии с поручением Президента РТ предполагают реализовать ее в течение пяти лет.

В 2007 году работы будут проведены на сумму 2,6 млн. руб. – эти средства позволят подвести дороги к 141 населенным пунктам.

О ходе плановых ремонтных работ доложил представитель «Татглавдортранс». Подрядчиками здесь являются такие предприятия, как «Татавтодор», «Татнефтедор», «НУР-1», «Камдорстрой», «СМП-Нефтегаз» и т.д. В настоящее время уже определены объёмы дорожных работ по подрядным организациям, заключены контракты с Главным управлением содержания и развития дорожно-транспортного комплекса Татарстана «Главтатдортранс», решается вопрос выдачи авансовых платежей в размере 30% уже в июне.

Проблемным остается Лениногорский район, дорожные работы в котором не берется вести ни один подрядчик, поскольку там с прошлых лет накоплен большой объем недоремонта.

Всего недоремонт дорог по республике составляет 1300 км на общую сумму 5,5 млн. руб.

По словам министра транспорта и дорожного хозяйства РТ, в республике накоплен объем работ по ремонту федеральных дорог. Несмотря на то, что Росавтодор еще не открыл финансирования, министр предложил подрядным дорожным организациям оформлять кредиты  и начинать ремонт, поскольку дорожные работы являются сезонными.

Позднее он сообщил журналистам, что федеральное финансирование на ремонт дорог федерального значения предполагается открыть в конце июля.

Отвечая на вопрос о качестве дорожного полотна, Владимир Швецов заявил журналистам: «Конечно, многие дороги вызывают справедливые нарекания водителей. Можно бесконечно ругать дорожников, но надо вникнуть в проблему. Каждый год у нас остается недоремонт дорог. И возможно, иногда надо благодарить дорожников за то, что они построили дорогу, которая вместо плановых восьми лет эксплуатации прослужила вдвое больше без ремонта. К сожалению, государство не всегда вовремя выделяет средства на капитальный ремонт покрытия».

Владимир Швецов также сообщил, что в процессе ведения дорожных работ будут использованы местные материалы, в частности, для дорог со щебеночным покрытием. В связи с этим необходимо предусмотреть и задействовать новые грунтовые, песчаные и щебеночные карьеры. В решении этой проблемы необходима поддержка Министерства экологии и природных ресурсов РТ и администрации муниципальных районов республики, отметил он.

Кроме того, на совещании были озвучены цифры по обеспечению образовательных учреждений автобусами. Всего в 2005-2006 году в Татарстане было приобретено 112 школьных автобусов, из них 85 автобусов – за счет средств бюджета республики.

В течение 2007 года планируется приобрести еще 157 школьных автобусов. К 2009 году их количество планируется довести по республике до 469 штук.