Премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов и начальник Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Сергей Абрамов обсудили вопросы работы вокзалов республики

Стороны подняли такие темы, как  перспективы сотрудничества в условиях реформы ОАО «РЖД» и развитие транспортной инфраструктуры республики.

По словам Рустама Минниханова, большая совместная работа предстоит в ходе подготовки Казани к приему спортсменов, туристов и гостей Универсиады в 2013 году. «Конечно, к тому времени Казань, ее облик будет совершенно другим, но все задуманное невозможно без изменения транспортной инфраструктуры, транспортного узла», - сказал Премьер-министр РТ.

Кроме Казани, по мнению Рустама Минниханова, и другие железнодорожные станции в городах Татарстана нуждаются в модернизации и реконструкции.

В ходе совещания стороны обменились мнениями о том, что сегодня необходимо превратить железнодорожные вокзалы в современные транспортно-пересадочные узлы, насытить их новыми услугами и сервисами для пассажиров, а также обеспечить большие скорости для перевозки пассажиров.

По мнению Рустама Минниханова, необходимо учесть и такие вопросы, как совмещение расписаний железнодорожного транспорта с автобусными перевозками, работой метрополитена.

 Над столь серьезной задачей – совмещение транспортных потоков, в том числе и грузоперевозок – мы еще не работали, отметил глава Правительства РТ.

Начальник Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Сергей Абрамов сообщил, что до конца года необходимо определиться с форматом участия в ряде совместных проектов и программ. В частности, он подтвердил, что в ходе подготовки к Универсиаде 2013 года в республике «можно качественно решить задачу формирования транспортной инфраструктуры».

Подробнее о взаимодействии ОАО «РЖД» и Республики Татарстан доложил министр транспорта и дорожного хозяйства Геннадий Емельянов.

Участники совещания рассмотрели вопрос использования привокзальных площадей и устранения на них стихийной торговли. Кроме того, на примере станции Набережные Челны был рассмотрен вопрос арендной платы в здании вокзала и нахождения там служб автовокзала.

Более подробно участники совещания обсудили вопрос модернизации станции Казань к 2013 году (строительство навесов над платформами, обеспечение лифтами, переходами и пр.). По мнению специалистов, сегодня вокзал Казани справляется с нагрузкой (проходит 41 пара поездов, в том числе 32 пары транзитных).

Далее стороны обсудили план развития станции Восстание (Казань).

Как заявил Сергей Абрамов, сегодня требуется обеспечить комплексный подход к реконструкции вокзалов – когда вокзал становится транспортно-пересадочным узлом, а также общественно-деловым центром, и его услугами и сервисами могут воспользоваться не только пассажиры, но и горожане.