Начальник УРИТЭР Татарстана Роберт Гилязиев: Некачественное моторное топливо выявляется в основном на независимых и ведомственных АЗС

В Татарстане лишь 3,7%, или 69 из 1872, из отобранных за в 2018 году на автозаправках проб моторного топлива не соответствовали техническим требованиям. Об этом сегодня на брифинге в Кабинете Министров Республики Татарстан сообщил начальник Управления рационального использования топливно-энергетических ресурсов (УРИТЭР) Татарстана Роберт Гилязиев.

Пробы были взяты на 955 автозаправочных станциях и 14 нефтебазах.

Большая часть отклонений выявлена на ведомственных АЗС – 9,5% проб, заправках независимых компаний и индивидуальных предпринимателей – 6,5%.

На 11 АЗС вместо дизельного топлива продавалось высокосернистое судовое топливо, близкое по своим показателям к ДТ, а также дизельные фракции. Содержание серы в таком топливе составляет 6000- 8000 мг на литр вместо 10 мг/л в нормальном дизеле.

Ни одного нарушения не выявлено на заправочных станциях «Татнефти» и ЛУКОЙЛа.

«В целом качество реализуемых моторных топлив в последние годы улучшается, - отметил Роберт Гилязиев. - В последние годы мы редко обнаруживаем превышение по смолам, почти не выявляем механических примесей, нарушений по температуре застывания».

К примеру, в 2010 году из-за высокого содержания смол в бензинах на трех АЗС «Магистраль», вышли из строя 600 автомобилей. Сейчас таких случаев уже нет, отметил Роберт Гилязиев.

Самым распространенным нарушением он назвал отклонение от требований ГОСТа по содержанию серы. Среди таких нарушителей – компании «Мустанг Ойл», «СМП-Нефтегаз», «Кулон», «Дизель Люкс», «СМТ-Петролеум», «КамаТрансНефть», «СМТ-Люкс», ТАИФ-НК, «Солид», «Дизель Премиум», «АЗС Челны», «Новация», «Альфа Инвест». Особенно отличился «ПКФ Кайрос Ойл», на одной из своих заправок продававший бензин с 12-кратным превышением содержания серы.

«В России качество производимых и реализуемых моторных топлив в последние годы значительно улучшились в сравнении с тем, что было десять лет назад», - сказал Гилязиев.

В 2008 году, согласно требованиям ГОСТа, разрешалось производить и реализовывать бензины с содержанием серы до 1000 мг на килограмм, а также дизельные топлива с содержанием серы до 2000÷3000. На практике эти значения были гораздо выше, отметил руководитель УРИТЭР.

После принятия в 2008 году технического регламента были введены классы моторных топлив и регламентирован предельный уровень содержания серы. В результате к настоящему времени содержание серы сократилось в бензинах 100 раз, в ДТ –в 200 раз.

В Татарстане насчитывается более 900 действующих автозаправочных станций всех видов и 35 нефтебаз. Они принадлежат около 200 владельцев. Трём крупным вертикально-интегрированным компаниям - ПАО «Татнефть» («Татнефть АЗС-Центр»), ОАО «ТАИФ» (ТАИФ-НК АЗС»), ОАО «ЛУКОЙЛ» («Лукойл-Уралнефтепродукт») принадлежат около 45,7% АЗС и нефтебаз. Владельцами остальных являются независимые компании и индивидуальные предприниматели.

На долю АЗС трех ВИНКов приходится реализация 71,4% моторного топлива.